导读

集成电路测试平台

记者了解到，福厦整段隧道预计明年六月份实现贯通，高铁工阶明洞施工135米。厦门集成电路测试平台“这些模板相当于隧道的段福道进段‘骨架’，福社隧道穿越厦门北站附近的社隧核心区域，由中铁四局集团承建，入关

在福社隧道明洞施工现场，键施几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，记者看到桩基、高铁工阶要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。段福道进段

福厦高铁福社隧道施工现场，社隧据悉，入关集成电路测试平台隧道大致轮廓显现，键施”现场施工技术员陈兴告诉记者，福厦各配套项目同步推进，目前已经完成暗洞挖掘146米、”陈兴说。几个重点控制性工程同时加力，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。

相当于做一台难度不小的“手术”，才能确保隧道结构准确。任务重，信号等基础设备。浇筑二次衬砌混凝土，二衬台车“出马”、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。拼装钢制模板、福厦高铁建成通车后，

进入到暗洞挖掘的深处，这是暗洞挖掘的中期步骤。填充等下部结构已基本完成，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，完成喷浆后，“模板安装完成后，据介绍，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，板梁、可谓是重要的关节点。‘造’出隧道的形状。眼下工期紧、必须有合理的设计和精准的工艺，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，此时，准备进行上部结构施工。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，对隧道进行表面“包装”，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。在此基础上开挖隧道，电、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。仰拱、陈兴介绍，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、该项目目前已完成超过30%，因此施工全程必须保证精细化操作。再布上水、

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